Pertronix Kit in Flammen

Heute gibt es zur Abwechslung mal eine schlechte Nachricht hier zu verkünden. Wir hatten massive Probleme mit der Zündfunkenstärke und mussten die Pertronix Zündspule austauschen, um den Fehler einzugrenzen. Leider ist bei dieser Aktion das Innenleben des Zündverteilers in Rauch aufgegangen :-( Traurige Sache. Wir werden nun doch eine 1-2-3 Ignition einbauen. Die soll ja auch wesentlich besser sein. Wir sind gespannt

TÜV und H Abnahme ist geschafft

Hier nur kurz die Info, dass wir die TÜV und H Abnahme bestanden haben! Mein Vater durfte Lob direkt vom Prüfer ernten und wir sind alle sehr stolz auf das geschaffte! Danke an alle, die mitgeholfen haben. Vor allem Dank an meinen Vater :-)

Bestaunen lassen.....

Unser 219 musste seine nun ziemlich genau 1 Jährige Behausung kurzfristig verlassen, da der Winter vor der Tür steht und die anderen Fahrzeuge der Familie einen Winter check-up, sowie Winterreifen brauchten. Da unsere alte Lady ja bereits fast komplett ist, und der Motor nach nochmaligem Ventile Einstellen, sowie nochmaligem verschieben des Zündzeitpunktes auf ca. OT nun läuft wie das besagte "Schweizer Uhrwerk", konnte sie die Garage an einem schönen Novembertag selbstständig verlassen, um sich zur Schau auf der Auffahrt zu Präsentieren. Die freundlichen Blicke der Passanten waren ihr sicher. Eingebauter Sympathiefaktor....ich kann es kaum oft genug sagen. Und wir waren schon ein wenig stolz bei diesem Anblick.

Radkappen

Nachdem ja im letzten Blog bereits die Lackierung der Radkappen gezeigt wurde, möchte ich hier trotzdem noch einen Eintrag benutzen, um die Komplettierung und Montage der Radkappen zu zeigen. Am 219er sind nach meinem Wissen standardmäßig "nur" die Kappen ohne äußere Zierringe verbaut gewesen. Aber die Bilder im Internet sind da auch nicht sehr einheitlich. Da wir allerdings noch 4 sehr gute Kappen mit festem Zierring hatten und auch die Halterungen an den Felgen passten, wurden natürlich die genommen. Nach der Lackierung und Aufpolierung des Chroms sah das ganze dann so aus.

Sieht hier auf dem Bild eher schwarz aus, ist aber wirklich das Mittelblau, welches auch das Dach unseres 219ers schmückt.
Nach der Montage der Kappen auf den Reifen, sieht man auch das Blau wieder besser :-)

Was nun in dieser Abteilung noch ansteht ist die spezielle Weißwandfarbe, welche ich aber erst an einem alten Reifen ausprobieren möchte, bevor ich meine schönen neuen versaue. Die Farbe nennt sich "White Tire Paint" und kommt von einem Ponton-Freund aus Island. Ich habe mir ausreichend für 5 Reifen bestellt. Wer hier Interesse hat, bitte melden.